Cikkek
Narváez arra gondolt, hogy az utolsó 40 km-re a saját emelkedő aljánál tartva, magától nekivágott. Az új szakasz eredeti felét egy nagyszerű, hosszú, lassú emelkedő jelöli ki, amely a harmadik kategóriás emelkedőt jelenti Puerto de Cerredo-ból, mielőtt egy kört vezetne a legújabb szakaszba. A nap folyamán a kihívás részeként az első csoportba tartozó Puerto de Leitariegos (22,8 km a 4,5%-os szakaszon), egy nagyszerű, 15 km-es lejtővel a végén. Azt gondoltam, hogy nehéz lesz, ha támadni kezdenek, de szerencsére Visma nagyon gyorsan ment, és nem kell feltétlenül támadnia.
„Sokáig kell még elérnem Jonashoz hasonlót, de elbűvölően néz ki, szóval el tudom képzelni, hogy nehéz feladat lesz” – mondta. A 2024-es, a fagyást követő túrán Vingaard a következő, hatalmas, hatszoros eredményt elérő, mindössze 17 másodperces előnnyel Pogacar mögött végzett, de három teljes percre van kitörési képesség nélkül Remco Evenepoel mögött. Antonio Tiberi, aki általában egy sikeres napi próbaversenyző, nem erőltette magát, hogy friss maradjon a jövőre nézve, és segítsen Bahrain Victorious csapattársának, Torstein Traennek a saját alapkategóriájának legjobb 10 helyezettje között végezni. Az alapkategóriát vezető Jonas Vingaard a legújabb piros mezben végzett, de mindössze 10 másodpercet rombolt a mögötte álló Joao Almeidától. Erős a szakmai-palesztin jelenlét, számtalan tüntetővel, akik zászlókat lengetnek az útvonal mentén, és fütyülni fognak az Israel-Largest Tech kerékpárosai, akiknek a láthatósága ellen tiltakozik, de a száguldását ez nem befolyásolta. Az 1. szakaszon található Puerto de Leitariegos valójában egyetlen nap igazi csatatere, 1000 méteres szintkülönbséggel a 22,8 km-es szakaszon.
Groves nyerte a Vuelta 14. szakaszát, mert az O'Connor fejjel lefelé halad
A palesztin zászlókat vivő tüntetők gúnyolódtak, amikor a közösségek támogató autói elhaladtak mellettük az útvonalon. A legújabb tüntetők akadályokat helyeztek el az úton a külföldi pénznem célba érése előtt. Vingeaard növelte előnyét João Almeida előtt szombaton, mindössze egyetlen idővel, mindössze 16 másodperccel többel, mint Almeida. Még ötven kilométer (31 kilométer) volt hátra a 21. szakaszból, amely nagyrészt ünnepélyes út volt a madridi pálya felé.
Mezviselők
Az ecuadori bajnok Narváez – aki a szünet utolsó szakaszaiban az új erőt képviselte – kicsivel több mint 6 km-rel a szemináriumon megtámadta Frigót, de az eredmény kudarcra van ítélve, majd kiesik, alig 20 km-rel a vége előtt, így még lehet bukni. Vine egyedül nyomult az elején, és egy jó ötven másodperces boxutcát húzott ki, amikor fogadas-sport.com értékes hiperhivatkozás Andorrától távol lévő fogadott családja miatt versenyzett az utolsó 10 km-ig. Az utolsó 9,6 km-es emelkedő elején ért célba, ami egy perc előnyt jelentett, míg a mezőny alig öt perccel lemaradt. Az ausztrál Kaden Groves egy állandó nehézségi helyzetben legyőzte a zöld trikós Wout van Aertet, ezzel segítve őt a saját Vuelta a Espana 14. szakaszának megnyerésében, míg a teljes vezető Ben O'Connor megtartotta előnyét Primoz Roglic előtt.
Vuelta 2025 14. szakasz: útvonal, magasságmérés, preferenciák és televíziós közvetítések percei
A srác rendkívüli teljesítményt nyújtott, amikor 15 hegyi pont megszerzését és a következő hátralévő Bardet-tel való együttműködést tervezte a családfájáért. „Edward Planckaert ismét egy jó vezetést mutatott be, mint például a sevillai versenyen, de most nem feledkeztünk meg róla. Stephen a legújabb Cyclingnews csapat egyik legtapasztaltabb tagja, akik 1994 óta hirdetik az elit kerékpározást. Mielőtt kiadói posztot kapott, 2022 óta a Cyclingnews hírügynökségi igazgatója volt, előtte pedig 2012 óta megtartotta az európai kiadó pozícióját, korábban pedig a Reutersnél, a Change Activity Newsnál és a CyclingWeeklynél dolgozott, amelyek egyike azon kiadóknak, amelyek közül sokan mások.
Körülbelül néhány kilométer van hátra az emelkedő mérvadó kezdetéig, az út máris felfelé tart, és Soler időszakokat lehet leküzdeni a kitörésen. 88 km-nyi versenyzési lehetőséggel az új boxutca továbbra is nyúlik – ma már jóval több mint öt percnél tart, ami azt mutatja, hogy esély lehet a kitörésre. Mivel a közvetlen értékelés az új Puerto de San Lorenzót érinti, az új peloton hatszoros szakaszon halad.
14. szakasz augusztus 30. Villafranca del Bierzo – Villablino kétszáz,4 kilométer
Az új idegen nyelvű pilóta hatalmas energiáját telibe találva 20 km-t tett meg a célegyenesben, mivel a Red Bull többet ért el a piros mezes csoportban Denzzel, ami arra utal, hogy Hindley egy másik nagyszerű verseny. Bjerg és Campenaerts visszatértek, hogy feloszthassák a helyüket a két legjobb csapat között. Az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates-XRG átvette a vezetést a két utolsó, még 40 km-es alapcsoport-emelkedés első szakaszán. A 10% feletti emelkedőknek köszönhetően az új emelkedő nagy részét 10%-nál nagyobb meredekségű szakaszon igyekeztek megnehezíteni a versenytársaik dolgát. Juan Ayuso a Puerto de San Llaurienzu (9,9 km a 8,6 km-es szintről) második felétől vezetve vezette a csapatot, 15 percre csökkentve a hátrányukat, miközben a boxutcában az élmezőny négy perc alá esett.
Az új szakasz első fele a hegyvidéki tájakon zajlott, az új versenyzők pedig komolyabb hegyvidéki régiókba léptek be, mint például a L'Alto Tenebreo (3. kategória) és a Puerto de San Llaurienzu (1. kategória). A legújabb szakasz egy nagyszerű fináléval zárult a Lagos de Somiedo Los Angeles Farrapona emelkedőn, ami egy nagyszerű korábbi kategóriás emelkedő. Az új szakasz fináléja egy nagyon festői lejtőn lesz, ahol jégkorszak utáni tavak és ritka állatfajok, köztük sasok és több mint 200 medve látható. A vasárnapi 15. szakaszra azonban a legújabb vezető lila mezében lép pályára, 1 perc 21 másodperccel Roglic előtt. Hétfő, szeptember 6. – A Los Angeles Vuelta 14. szakasza egy kimerítő kétszeres versenyt zár Asztúria nehéz dombjain. Több mint 135,9 kilométeren a legújabb versenyzők Avilésből indulnak az Alto de la Farrapona versenyre.